{"id":58968,"date":"2024-07-10T08:02:18","date_gmt":"2024-07-10T11:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968"},"modified":"2024-07-10T08:02:18","modified_gmt":"2024-07-10T11:02:18","slug":"74-das-rodovias-federais-que-cortam-a-paraiba-sao-classificadas-como-boas-diz-dnit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968","title":{"rendered":"74% das rodovias federais que cortam a Para\u00edba s\u00e3o classificadas como \u201cboas\u201d, diz DNIT"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

O \u00faltimo levantamento do \u00cdndice de Condi\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o (ICM) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), divulgado em junho de 2024, com dados referentes ao m\u00eas anterior, aponta que 16 Estados brasileiros e o Distrito Federal t\u00eam, pelo menos, 70% das rodovias federais classificadas como boas.<\/p>\n

No Estado da Para\u00edba, pelo menos, 74% dos 1549 quil\u00f4metros s\u00e3o considerados bons.\u00a0No entanto, no cen\u00e1rio, destaca-se o estado do Par\u00e1, que tem \u00edndice de 80% da malha rodovi\u00e1ria classificada como boa. Isso significa que mais de 3,1 mil quil\u00f4metros das estradas paraenses est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. A Bahia \u00e9 outro estado com \u00edndice relevante: 75%, o que representa mais de 4,7 mil quil\u00f4metros de rodovias classificadas como \u201cbom\u201d no ICM.<\/p>\n

Apesar de possuir uma malha inferior \u00e0 da Bahia e ao do Par\u00e1, o Esp\u00edrito Santo se apresenta como o maior \u00edndice geral na avalia\u00e7\u00e3o. Ao todo, o estado tem 526 quil\u00f4metros de boas estradas, o que representa 94% do total.<\/p>\n

Em maio, o DNIT alcan\u00e7ou o melhor ICM geral em oito anos: 70%. Grande parte deste feito deve-se aos altos investimentos que o governo federal tem feito, desde o in\u00edcio do ano passado, para melhorar as condi\u00e7\u00f5es da malha vi\u00e1ria do pa\u00eds. Somente em 2024, o or\u00e7amento para manuten\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria \u00e9 de aproximadamente R$ 12,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n

\u201cDesde que assumimos a gest\u00e3o, estamos desenvolvendo diversas a\u00e7\u00f5es de melhorias voltadas \u00e0s rodovias federais de todo o pa\u00eds, com o objetivo de melhorarmos a mobilidade e darmos seguran\u00e7a e trafegabilidade a toda a nossa popula\u00e7\u00e3o. Isso inclui projetos de pavimenta\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, entre outros. Com isso, elevamos de 52%, em janeiro de 2023, para 70%, em maio de 2024, o \u00edndice de estradas classificadas como boa no nosso ICM, a maior marca em oito anos\u201d, comemora o diretor-geral do DNIT, Fabr\u00edcio Galv\u00e3o.<\/p>\n

Melhorias em mais de 10 mil quil\u00f4metros<\/p>\n

De acordo com o ICM, entre o in\u00edcio do ano passado e maio deste ano, mais de 10 mil quil\u00f4metros de rodovias foram elevadas \u00e0 condi\u00e7\u00e3o boa. Para se ter uma ideia, apenas no estado do Mato Grosso do Sul, 2.561 quil\u00f4metros (85%) de estradas est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. Em Goi\u00e1s, s\u00e3o 2.022,4 quil\u00f4metros (85%) com avalia\u00e7\u00e3o boa.<\/p>\n

\u201cO DNIT mant\u00e9m equipes que fazem o monitoramento constante das estradas sob sua responsabilidade, em todo o pa\u00eds, com servi\u00e7os de restaura\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estudos de viabilidade para obras de pavimenta\u00e7\u00e3o que tragam mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. Vamos seguir sempre atuando com o compromisso de melhorar, m\u00eas a m\u00eas, a condi\u00e7\u00e3o das nossas rodovias para a nossa popula\u00e7\u00e3o\u201d, completa o diretor-geral do Departamento.<\/p>\n

O ICM foi criado pelo DNIT para avaliar a condi\u00e7\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o das rodovias sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, de forma a servir como refer\u00eancia para o acompanhamento das a\u00e7\u00f5es da autarquia. O \u00edndice \u00e9 calculado a partir de levantamento de campo, buscando classificar cada segmento em quatro categorias: p\u00e9ssimo, ruim, regular ou bom. O c\u00e1lculo \u00e9 composto pelo \u00cdndice de Pavimenta\u00e7\u00e3o \u2013 IP (panelas, remendos e trincas) \u2013 que representa 70% do valor final \u2013 e pelo \u00cdndice de Conserva\u00e7\u00e3o \u2013 IC (ro\u00e7ada, drenagem sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical), que representa os 30% restantes.<\/p>\n

Completando a lista de estados que t\u00eam avalia\u00e7\u00e3o boa acima dos 70%, est\u00e3o:<\/p>\n

Alagoas \u2013 81% dos 946,4 quil\u00f4metros
\nDistrito Federal \u2013 89% dos 212,5 quil\u00f4metros
\nMato Grosso \u2013 78% dos 3475,2 quil\u00f4metros
\nPara\u00edba\u00a0\u2013 74% dos 1549 quil\u00f4metros
\nParan\u00e1 \u2013 74% dos 3312,5 quil\u00f4metros
\nPernambuco \u2013 81% dos 2381,4 quil\u00f4metros
\nRio de Janeiro \u2013 84% dos 265,5 quil\u00f4metros
\nRio Grande do Norte \u2013 73% dos 1680,12 quil\u00f4metros
\nRio Grande do Sul \u2013 73% dos 4777,3 quil\u00f4metros
\nRond\u00f4nia \u2013 76% dos 2011,9 quil\u00f4metros
\nS\u00e3o Paulo \u2013 93% dos 59,1 quil\u00f4metros
\nTocantins \u2013 80% dos 2060,7 quil\u00f4metros<\/p>\n

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O \u00faltimo levantamento do \u00cdndice de Condi\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o (ICM) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), divulgado em junho de 2024, com dados referentes ao m\u00eas anterior, aponta que 16 Estados brasileiros e o Distrito Federal t\u00eam, pelo menos, 70% das rodovias federais classificadas como boas. No Estado da Para\u00edba, pelo menos, 74% dos 1549 quil\u00f4metros s\u00e3o considerados bons.\u00a0No entanto, no cen\u00e1rio, destaca-se o estado do Par\u00e1, que tem \u00edndice de 80% da malha rodovi\u00e1ria classificada como boa. Isso significa que mais de 3,1 mil quil\u00f4metros das estradas paraenses est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. A Bahia \u00e9 outro estado com \u00edndice relevante: 75%, o que representa mais de 4,7 mil quil\u00f4metros de rodovias classificadas como \u201cbom\u201d no ICM. Apesar de possuir uma malha inferior \u00e0 da Bahia e ao do Par\u00e1, o Esp\u00edrito Santo se apresenta como o maior \u00edndice geral na avalia\u00e7\u00e3o. Ao todo, o estado tem 526 quil\u00f4metros de boas estradas, o que representa 94% do total. Em maio, o DNIT alcan\u00e7ou o melhor ICM geral em oito anos: 70%. Grande parte deste feito deve-se aos altos investimentos que o governo federal tem feito, desde o in\u00edcio do ano passado, para melhorar as condi\u00e7\u00f5es da malha vi\u00e1ria do pa\u00eds. Somente em 2024, o or\u00e7amento para manuten\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria \u00e9 de aproximadamente R$ 12,5 bilh\u00f5es. \u201cDesde que assumimos a gest\u00e3o, estamos desenvolvendo diversas a\u00e7\u00f5es de melhorias voltadas \u00e0s rodovias federais de todo o pa\u00eds, com o objetivo de melhorarmos a mobilidade e darmos seguran\u00e7a e trafegabilidade a toda a nossa popula\u00e7\u00e3o. Isso inclui projetos de pavimenta\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, entre outros. Com isso, elevamos de 52%, em janeiro de 2023, para 70%, em maio de 2024, o \u00edndice de estradas classificadas como boa no nosso ICM, a maior marca em oito anos\u201d, comemora o diretor-geral do DNIT, Fabr\u00edcio Galv\u00e3o. Melhorias em mais de 10 mil quil\u00f4metros De acordo com o ICM, entre o in\u00edcio do ano passado e maio deste ano, mais de 10 mil quil\u00f4metros de rodovias foram elevadas \u00e0 condi\u00e7\u00e3o boa. Para se ter uma ideia, apenas no estado do Mato Grosso do Sul, 2.561 quil\u00f4metros (85%) de estradas est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. Em Goi\u00e1s, s\u00e3o 2.022,4 quil\u00f4metros (85%) com avalia\u00e7\u00e3o boa. \u201cO DNIT mant\u00e9m equipes que fazem o monitoramento constante das estradas sob sua responsabilidade, em todo o pa\u00eds, com servi\u00e7os de restaura\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estudos de viabilidade para obras de pavimenta\u00e7\u00e3o que tragam mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. Vamos seguir sempre atuando com o compromisso de melhorar, m\u00eas a m\u00eas, a condi\u00e7\u00e3o das nossas rodovias para a nossa popula\u00e7\u00e3o\u201d, completa o diretor-geral do Departamento. O ICM foi criado pelo DNIT para avaliar a condi\u00e7\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o das rodovias sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, de forma a servir como refer\u00eancia para o acompanhamento das a\u00e7\u00f5es da autarquia. O \u00edndice \u00e9 calculado a partir de levantamento de campo, buscando classificar cada segmento em quatro categorias: p\u00e9ssimo, ruim, regular ou bom. O c\u00e1lculo \u00e9 composto pelo \u00cdndice de Pavimenta\u00e7\u00e3o \u2013 IP (panelas, remendos e trincas) \u2013 que representa 70% do valor final \u2013 e pelo \u00cdndice de Conserva\u00e7\u00e3o \u2013 IC (ro\u00e7ada, drenagem sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical), que representa os 30% restantes. Completando a lista de estados que t\u00eam avalia\u00e7\u00e3o boa acima dos 70%, est\u00e3o: Alagoas \u2013 81% dos 946,4 quil\u00f4metros Distrito Federal \u2013 89% dos 212,5 quil\u00f4metros Mato Grosso \u2013 78% dos 3475,2 quil\u00f4metros Para\u00edba\u00a0\u2013 74% dos 1549 quil\u00f4metros Paran\u00e1 \u2013 74% dos 3312,5 quil\u00f4metros Pernambuco \u2013 81% dos 2381,4 quil\u00f4metros Rio de Janeiro \u2013 84% dos 265,5 quil\u00f4metros Rio Grande do Norte \u2013 73% dos 1680,12 quil\u00f4metros Rio Grande do Sul \u2013 73% dos 4777,3 quil\u00f4metros Rond\u00f4nia \u2013 76% dos 2011,9 quil\u00f4metros S\u00e3o Paulo \u2013 93% dos 59,1 quil\u00f4metros Tocantins \u2013 80% dos 2060,7 quil\u00f4metros  <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53336,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-58968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"yoast_head":"\n74% das rodovias federais que cortam a Para\u00edba s\u00e3o classificadas como \u201cboas\u201d, diz DNIT - Notícias em Destaque<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"74% das rodovias federais que cortam a Para\u00edba s\u00e3o classificadas como \u201cboas\u201d, diz DNIT - Notícias em Destaque\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O \u00faltimo levantamento do \u00cdndice de Condi\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o (ICM) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), divulgado em junho de 2024, com dados referentes ao m\u00eas anterior, aponta que 16 Estados brasileiros e o Distrito Federal t\u00eam, pelo menos, 70% das rodovias federais classificadas como boas. No Estado da Para\u00edba, pelo menos, 74% dos 1549 quil\u00f4metros s\u00e3o considerados bons.\u00a0No entanto, no cen\u00e1rio, destaca-se o estado do Par\u00e1, que tem \u00edndice de 80% da malha rodovi\u00e1ria classificada como boa. Isso significa que mais de 3,1 mil quil\u00f4metros das estradas paraenses est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. A Bahia \u00e9 outro estado com \u00edndice relevante: 75%, o que representa mais de 4,7 mil quil\u00f4metros de rodovias classificadas como \u201cbom\u201d no ICM. Apesar de possuir uma malha inferior \u00e0 da Bahia e ao do Par\u00e1, o Esp\u00edrito Santo se apresenta como o maior \u00edndice geral na avalia\u00e7\u00e3o. Ao todo, o estado tem 526 quil\u00f4metros de boas estradas, o que representa 94% do total. Em maio, o DNIT alcan\u00e7ou o melhor ICM geral em oito anos: 70%. Grande parte deste feito deve-se aos altos investimentos que o governo federal tem feito, desde o in\u00edcio do ano passado, para melhorar as condi\u00e7\u00f5es da malha vi\u00e1ria do pa\u00eds. Somente em 2024, o or\u00e7amento para manuten\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria \u00e9 de aproximadamente R$ 12,5 bilh\u00f5es. \u201cDesde que assumimos a gest\u00e3o, estamos desenvolvendo diversas a\u00e7\u00f5es de melhorias voltadas \u00e0s rodovias federais de todo o pa\u00eds, com o objetivo de melhorarmos a mobilidade e darmos seguran\u00e7a e trafegabilidade a toda a nossa popula\u00e7\u00e3o. Isso inclui projetos de pavimenta\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, entre outros. Com isso, elevamos de 52%, em janeiro de 2023, para 70%, em maio de 2024, o \u00edndice de estradas classificadas como boa no nosso ICM, a maior marca em oito anos\u201d, comemora o diretor-geral do DNIT, Fabr\u00edcio Galv\u00e3o. Melhorias em mais de 10 mil quil\u00f4metros De acordo com o ICM, entre o in\u00edcio do ano passado e maio deste ano, mais de 10 mil quil\u00f4metros de rodovias foram elevadas \u00e0 condi\u00e7\u00e3o boa. Para se ter uma ideia, apenas no estado do Mato Grosso do Sul, 2.561 quil\u00f4metros (85%) de estradas est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. Em Goi\u00e1s, s\u00e3o 2.022,4 quil\u00f4metros (85%) com avalia\u00e7\u00e3o boa. \u201cO DNIT mant\u00e9m equipes que fazem o monitoramento constante das estradas sob sua responsabilidade, em todo o pa\u00eds, com servi\u00e7os de restaura\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estudos de viabilidade para obras de pavimenta\u00e7\u00e3o que tragam mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. Vamos seguir sempre atuando com o compromisso de melhorar, m\u00eas a m\u00eas, a condi\u00e7\u00e3o das nossas rodovias para a nossa popula\u00e7\u00e3o\u201d, completa o diretor-geral do Departamento. O ICM foi criado pelo DNIT para avaliar a condi\u00e7\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o das rodovias sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, de forma a servir como refer\u00eancia para o acompanhamento das a\u00e7\u00f5es da autarquia. O \u00edndice \u00e9 calculado a partir de levantamento de campo, buscando classificar cada segmento em quatro categorias: p\u00e9ssimo, ruim, regular ou bom. O c\u00e1lculo \u00e9 composto pelo \u00cdndice de Pavimenta\u00e7\u00e3o \u2013 IP (panelas, remendos e trincas) \u2013 que representa 70% do valor final \u2013 e pelo \u00cdndice de Conserva\u00e7\u00e3o \u2013 IC (ro\u00e7ada, drenagem sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical), que representa os 30% restantes. Completando a lista de estados que t\u00eam avalia\u00e7\u00e3o boa acima dos 70%, est\u00e3o: Alagoas \u2013 81% dos 946,4 quil\u00f4metros Distrito Federal \u2013 89% dos 212,5 quil\u00f4metros Mato Grosso \u2013 78% dos 3475,2 quil\u00f4metros Para\u00edba\u00a0\u2013 74% dos 1549 quil\u00f4metros Paran\u00e1 \u2013 74% dos 3312,5 quil\u00f4metros Pernambuco \u2013 81% dos 2381,4 quil\u00f4metros Rio de Janeiro \u2013 84% dos 265,5 quil\u00f4metros Rio Grande do Norte \u2013 73% dos 1680,12 quil\u00f4metros Rio Grande do Sul \u2013 73% dos 4777,3 quil\u00f4metros Rond\u00f4nia \u2013 76% dos 2011,9 quil\u00f4metros S\u00e3o Paulo \u2013 93% dos 59,1 quil\u00f4metros Tocantins \u2013 80% dos 2060,7 quil\u00f4metros  \" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Notícias em Destaque\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-10T11:02:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pista_estrada_foto_pixabay__-_copia.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"876\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"585\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Not\u00edcias em Destaque\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Not\u00edcias em Destaque\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968\"},\"author\":{\"name\":\"Not\u00edcias em Destaque\",\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/#\/schema\/person\/6748ab1fae3290e788a15d240e1f7348\"},\"headline\":\"74% das rodovias federais que cortam a Para\u00edba s\u00e3o classificadas como \u201cboas\u201d, diz DNIT\",\"datePublished\":\"2024-07-10T11:02:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968\"},\"wordCount\":649,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pista_estrada_foto_pixabay__-_copia.jpg\",\"articleSection\":[\"Geral\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968\",\"url\":\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=58968\",\"name\":\"74% das rodovias federais que cortam a Para\u00edba s\u00e3o classificadas como \u201cboas\u201d, diz DNIT - 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No Estado da Para\u00edba, pelo menos, 74% dos 1549 quil\u00f4metros s\u00e3o considerados bons.\u00a0No entanto, no cen\u00e1rio, destaca-se o estado do Par\u00e1, que tem \u00edndice de 80% da malha rodovi\u00e1ria classificada como boa. Isso significa que mais de 3,1 mil quil\u00f4metros das estradas paraenses est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. A Bahia \u00e9 outro estado com \u00edndice relevante: 75%, o que representa mais de 4,7 mil quil\u00f4metros de rodovias classificadas como \u201cbom\u201d no ICM. Apesar de possuir uma malha inferior \u00e0 da Bahia e ao do Par\u00e1, o Esp\u00edrito Santo se apresenta como o maior \u00edndice geral na avalia\u00e7\u00e3o. Ao todo, o estado tem 526 quil\u00f4metros de boas estradas, o que representa 94% do total. Em maio, o DNIT alcan\u00e7ou o melhor ICM geral em oito anos: 70%. Grande parte deste feito deve-se aos altos investimentos que o governo federal tem feito, desde o in\u00edcio do ano passado, para melhorar as condi\u00e7\u00f5es da malha vi\u00e1ria do pa\u00eds. Somente em 2024, o or\u00e7amento para manuten\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria \u00e9 de aproximadamente R$ 12,5 bilh\u00f5es. \u201cDesde que assumimos a gest\u00e3o, estamos desenvolvendo diversas a\u00e7\u00f5es de melhorias voltadas \u00e0s rodovias federais de todo o pa\u00eds, com o objetivo de melhorarmos a mobilidade e darmos seguran\u00e7a e trafegabilidade a toda a nossa popula\u00e7\u00e3o. Isso inclui projetos de pavimenta\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, entre outros. Com isso, elevamos de 52%, em janeiro de 2023, para 70%, em maio de 2024, o \u00edndice de estradas classificadas como boa no nosso ICM, a maior marca em oito anos\u201d, comemora o diretor-geral do DNIT, Fabr\u00edcio Galv\u00e3o. Melhorias em mais de 10 mil quil\u00f4metros De acordo com o ICM, entre o in\u00edcio do ano passado e maio deste ano, mais de 10 mil quil\u00f4metros de rodovias foram elevadas \u00e0 condi\u00e7\u00e3o boa. Para se ter uma ideia, apenas no estado do Mato Grosso do Sul, 2.561 quil\u00f4metros (85%) de estradas est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es. Em Goi\u00e1s, s\u00e3o 2.022,4 quil\u00f4metros (85%) com avalia\u00e7\u00e3o boa. \u201cO DNIT mant\u00e9m equipes que fazem o monitoramento constante das estradas sob sua responsabilidade, em todo o pa\u00eds, com servi\u00e7os de restaura\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estudos de viabilidade para obras de pavimenta\u00e7\u00e3o que tragam mais seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. Vamos seguir sempre atuando com o compromisso de melhorar, m\u00eas a m\u00eas, a condi\u00e7\u00e3o das nossas rodovias para a nossa popula\u00e7\u00e3o\u201d, completa o diretor-geral do Departamento. 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