{"id":11052,"date":"2018-06-28T08:41:56","date_gmt":"2018-06-28T11:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/caririemdestaque.com\/cd\/?p=11052"},"modified":"2018-06-28T08:41:56","modified_gmt":"2018-06-28T11:41:56","slug":"aluna-do-ifpb-disputa-premio-internacional-de-jovens-cientistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=11052","title":{"rendered":"Aluna do IFPB disputa pr\u00eamio internacional de jovens cientistas"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Simony Cesar, estudante IFPB Cabedelo (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n

Um aplicativo criado pela estudante do curso superior de Design Gr\u00e1fico do IFPB no Campus Cabedelo est\u00e1 disputando o pr\u00eamio\u00a0BRICS Young Innovator\u00a0<\/em>Prize 2018. O\u00a0projeto Nina<\/strong><\/a>, criado por Simony C\u00e9sar, rastreia casos de ass\u00e9dio em transporte p\u00fablico. A iniciativa foi a \u00fanica brasileira indicada pela Academia Brasileira de Ci\u00eancias (ABC) e pelo Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00f5es e Comunica\u00e7\u00f5es (MCTIC) para participar da premia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Al\u00e9m da estudante do Instituto Federal da Para\u00edba, est\u00e3o concorrendo cientistas da R\u00fassia, \u00cdndia, China e \u00c1frica do Sul, todos com menos de 30 anos. A disputa faz parte do 3\u00ba F\u00f3rum BRICS de Jovens Cientistas que come\u00e7ou nessa segunda-feira, 25 de junho, em Durban, na \u00c1frica do Sul, e vai at\u00e9 29 de junho. Simony j\u00e1 est\u00e1 participando da programa\u00e7\u00e3o do\u00a0BRICS Scientist Forum.\u00a0<\/em>A premia\u00e7\u00e3o \u00e9 de 25 mil d\u00f3lares para o primeiro lugar, 15 mil no segundo e 10 mil no terceiro.<\/p>\n

A aluna do IFPB tamb\u00e9m comemora que ganhou recentemente o edital InoveMob da\u00a0Toyota Mobility Foundation\u00a0<\/em>e WRI Brasil. O intuito \u00e9 financiar e acompanhar o desenvolvimento do projeto com o objetivo de solucionar quest\u00f5es relacionadas \u00e0 mobilidade urbana em Recife, Natal e Fortaleza. Para isso, Simony C\u00e9sar contou com o apoio institucional dos governos locais para inserir o Nina como bot\u00e3o dentro de aplicativos de transportes p\u00fablicos.<\/p>\n

\u201cPude contratar pessoas para trabalhar no Nina, que oficialmente agora \u00e9 uma empresa, uma startup, aumentamos a escala de atua\u00e7\u00e3o da tecnologia poss\u00edvel tamb\u00e9m com esse financiamento da Toyota via\u00a0equity free<\/em>\u201d, conta Simony que saiu de Recife para estudar no IFPB. Na segunda quinzena de agosto, o sistema j\u00e1 deve estar em funcionamento nas tr\u00eas capitais.<\/p>\n

Simony C\u00e9sar foi uma das 15 selecionadas na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da Red Bull Amaphiko, programa de inova\u00e7\u00e3o social da Red Bull, que apoia e oferece mentoria, forma\u00e7\u00f5es e conex\u00f5es a projetos de empreendedores sociais que est\u00e3o mudando a realidade em seu entorno. O programa existe desde 2014 e est\u00e1 presente no Brasil, na \u00c1frica do Sul e nos Estados Unidos.<\/p>\n

O aplicativo<\/strong><\/p>\n

O aplicativo Nina veio como uma resposta a experi\u00eancias negativas vividas com o transporte p\u00fablico. A m\u00e3e foi cobradora de \u00f4nibus e ela teve um vizinho cobrador de coletivo que durante um assalto no ve\u00edculo levou um tiro e ficou parapl\u00e9gico. \u201cNa minha fam\u00edlia, muita gente trabalha em transporte p\u00fablico, tenho tio motorista de \u00f4nibus, prima maquinista e o tema mobilidade sempre foi presente. Meu primeiro est\u00e1gio foi tamb\u00e9m em uma empresa de \u00f4nibus, eu sabia de todas as den\u00fancias e me sentia impotente, mas precisava fazer alguma coisa\u201d, relatou Simony.<\/p>\n

O Nina \u00e9 mais voltado \u00e0 den\u00fancia de ass\u00e9dio, quando uma mulher se sente invadida, amea\u00e7ada ou constrangida. 52 milh\u00f5es de brasileiras foram assediadas em transportes p\u00fablicos em 2016, mas apenas 10% dos casos chegaram ao conhecimento da pol\u00edcia, de acordo com os dados divulgados pelo F\u00f3rum Brasileiro de Seguran\u00e7a P\u00fablica.<\/p>\n

O sistema Nina pode ser inserido como bot\u00e3o dentro de qualquer aplicativo de mobilidade. Ele consegue auxiliar a v\u00edtima de forma emergencial, pois ativa usu\u00e1rios pr\u00f3ximos. Pode ser usado tamb\u00e9m de modo preventivo, por meio da an\u00e1lise estat\u00edstica de informa\u00e7\u00f5es e identifica\u00e7\u00e3o de linhas e pontos cr\u00edticos para a mobilidade da mulher na cidade.<\/p>\n

De acordo com o Instituto YouGov, 86% \u00e9 a m\u00e9dia brasileira de ass\u00e9dio sofrido por mulheres em espa\u00e7os p\u00fablicos. Quando questionadas sobre em que lugar mais sentem medo, 68% das mulheres n\u00e3o hesitaram ao dizer que temem andar no transporte p\u00fablico por conta da amea\u00e7a constante e 69% delas afirmaram ter como maior medo sair ou chegar em casa depois do escurecer. Est\u00e1 a mobilidade presente nos dois principais pontos de perigo expostos.<\/p>\n

Fonte: Portal Correio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um aplicativo criado pela estudante do curso superior de Design Gr\u00e1fico do IFPB no Campus Cabedelo est\u00e1 disputando o pr\u00eamio\u00a0BRICS Young Innovator\u00a0Prize 2018. O\u00a0projeto Nina, criado por Simony C\u00e9sar, rastreia casos de ass\u00e9dio em transporte p\u00fablico. A iniciativa foi a \u00fanica brasileira indicada pela Academia Brasileira de Ci\u00eancias (ABC) e pelo Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00f5es e Comunica\u00e7\u00f5es (MCTIC) para participar da premia\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m da estudante do Instituto Federal da Para\u00edba, est\u00e3o concorrendo cientistas da R\u00fassia, \u00cdndia, China e \u00c1frica do Sul, todos com menos de 30 anos. A disputa faz parte do 3\u00ba F\u00f3rum BRICS de Jovens Cientistas que come\u00e7ou nessa segunda-feira, 25 de junho, em Durban, na \u00c1frica do Sul, e vai at\u00e9 29 de junho. Simony j\u00e1 est\u00e1 participando da programa\u00e7\u00e3o do\u00a0BRICS Scientist Forum.\u00a0A premia\u00e7\u00e3o \u00e9 de 25 mil d\u00f3lares para o primeiro lugar, 15 mil no segundo e 10 mil no terceiro. A aluna do IFPB tamb\u00e9m comemora que ganhou recentemente o edital InoveMob da\u00a0Toyota Mobility Foundation\u00a0e WRI Brasil. O intuito \u00e9 financiar e acompanhar o desenvolvimento do projeto com o objetivo de solucionar quest\u00f5es relacionadas \u00e0 mobilidade urbana em Recife, Natal e Fortaleza. Para isso, Simony C\u00e9sar contou com o apoio institucional dos governos locais para inserir o Nina como bot\u00e3o dentro de aplicativos de transportes p\u00fablicos. \u201cPude contratar pessoas para trabalhar no Nina, que oficialmente agora \u00e9 uma empresa, uma startup, aumentamos a escala de atua\u00e7\u00e3o da tecnologia poss\u00edvel tamb\u00e9m com esse financiamento da Toyota via\u00a0equity free\u201d, conta Simony que saiu de Recife para estudar no IFPB. Na segunda quinzena de agosto, o sistema j\u00e1 deve estar em funcionamento nas tr\u00eas capitais. Simony C\u00e9sar foi uma das 15 selecionadas na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da Red Bull Amaphiko, programa de inova\u00e7\u00e3o social da Red Bull, que apoia e oferece mentoria, forma\u00e7\u00f5es e conex\u00f5es a projetos de empreendedores sociais que est\u00e3o mudando a realidade em seu entorno. O programa existe desde 2014 e est\u00e1 presente no Brasil, na \u00c1frica do Sul e nos Estados Unidos. O aplicativo O aplicativo Nina veio como uma resposta a experi\u00eancias negativas vividas com o transporte p\u00fablico. A m\u00e3e foi cobradora de \u00f4nibus e ela teve um vizinho cobrador de coletivo que durante um assalto no ve\u00edculo levou um tiro e ficou parapl\u00e9gico. \u201cNa minha fam\u00edlia, muita gente trabalha em transporte p\u00fablico, tenho tio motorista de \u00f4nibus, prima maquinista e o tema mobilidade sempre foi presente. Meu primeiro est\u00e1gio foi tamb\u00e9m em uma empresa de \u00f4nibus, eu sabia de todas as den\u00fancias e me sentia impotente, mas precisava fazer alguma coisa\u201d, relatou Simony. O Nina \u00e9 mais voltado \u00e0 den\u00fancia de ass\u00e9dio, quando uma mulher se sente invadida, amea\u00e7ada ou constrangida. 52 milh\u00f5es de brasileiras foram assediadas em transportes p\u00fablicos em 2016, mas apenas 10% dos casos chegaram ao conhecimento da pol\u00edcia, de acordo com os dados divulgados pelo F\u00f3rum Brasileiro de Seguran\u00e7a P\u00fablica. O sistema Nina pode ser inserido como bot\u00e3o dentro de qualquer aplicativo de mobilidade. Ele consegue auxiliar a v\u00edtima de forma emergencial, pois ativa usu\u00e1rios pr\u00f3ximos. Pode ser usado tamb\u00e9m de modo preventivo, por meio da an\u00e1lise estat\u00edstica de informa\u00e7\u00f5es e identifica\u00e7\u00e3o de linhas e pontos cr\u00edticos para a mobilidade da mulher na cidade. De acordo com o Instituto YouGov, 86% \u00e9 a m\u00e9dia brasileira de ass\u00e9dio sofrido por mulheres em espa\u00e7os p\u00fablicos. Quando questionadas sobre em que lugar mais sentem medo, 68% das mulheres n\u00e3o hesitaram ao dizer que temem andar no transporte p\u00fablico por conta da amea\u00e7a constante e 69% delas afirmaram ter como maior medo sair ou chegar em casa depois do escurecer. Est\u00e1 a mobilidade presente nos dois principais pontos de perigo expostos. Fonte: Portal Correio<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11053,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-educacao"],"yoast_head":"\nAluna do IFPB disputa pr\u00eamio internacional de jovens cientistas - Notícias em Destaque<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/noticiasemdestaque.com\/cd\/?p=11052\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aluna do IFPB disputa pr\u00eamio internacional de jovens cientistas - Notícias em Destaque\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Um aplicativo criado pela estudante do curso superior de Design Gr\u00e1fico do IFPB no Campus Cabedelo est\u00e1 disputando o pr\u00eamio\u00a0BRICS Young Innovator\u00a0Prize 2018. 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A aluna do IFPB tamb\u00e9m comemora que ganhou recentemente o edital InoveMob da\u00a0Toyota Mobility Foundation\u00a0e WRI Brasil. O intuito \u00e9 financiar e acompanhar o desenvolvimento do projeto com o objetivo de solucionar quest\u00f5es relacionadas \u00e0 mobilidade urbana em Recife, Natal e Fortaleza. Para isso, Simony C\u00e9sar contou com o apoio institucional dos governos locais para inserir o Nina como bot\u00e3o dentro de aplicativos de transportes p\u00fablicos. \u201cPude contratar pessoas para trabalhar no Nina, que oficialmente agora \u00e9 uma empresa, uma startup, aumentamos a escala de atua\u00e7\u00e3o da tecnologia poss\u00edvel tamb\u00e9m com esse financiamento da Toyota via\u00a0equity free\u201d, conta Simony que saiu de Recife para estudar no IFPB. Na segunda quinzena de agosto, o sistema j\u00e1 deve estar em funcionamento nas tr\u00eas capitais. Simony C\u00e9sar foi uma das 15 selecionadas na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da Red Bull Amaphiko, programa de inova\u00e7\u00e3o social da Red Bull, que apoia e oferece mentoria, forma\u00e7\u00f5es e conex\u00f5es a projetos de empreendedores sociais que est\u00e3o mudando a realidade em seu entorno. O programa existe desde 2014 e est\u00e1 presente no Brasil, na \u00c1frica do Sul e nos Estados Unidos. O aplicativo O aplicativo Nina veio como uma resposta a experi\u00eancias negativas vividas com o transporte p\u00fablico. A m\u00e3e foi cobradora de \u00f4nibus e ela teve um vizinho cobrador de coletivo que durante um assalto no ve\u00edculo levou um tiro e ficou parapl\u00e9gico. \u201cNa minha fam\u00edlia, muita gente trabalha em transporte p\u00fablico, tenho tio motorista de \u00f4nibus, prima maquinista e o tema mobilidade sempre foi presente. Meu primeiro est\u00e1gio foi tamb\u00e9m em uma empresa de \u00f4nibus, eu sabia de todas as den\u00fancias e me sentia impotente, mas precisava fazer alguma coisa\u201d, relatou Simony. O Nina \u00e9 mais voltado \u00e0 den\u00fancia de ass\u00e9dio, quando uma mulher se sente invadida, amea\u00e7ada ou constrangida. 52 milh\u00f5es de brasileiras foram assediadas em transportes p\u00fablicos em 2016, mas apenas 10% dos casos chegaram ao conhecimento da pol\u00edcia, de acordo com os dados divulgados pelo F\u00f3rum Brasileiro de Seguran\u00e7a P\u00fablica. O sistema Nina pode ser inserido como bot\u00e3o dentro de qualquer aplicativo de mobilidade. Ele consegue auxiliar a v\u00edtima de forma emergencial, pois ativa usu\u00e1rios pr\u00f3ximos. Pode ser usado tamb\u00e9m de modo preventivo, por meio da an\u00e1lise estat\u00edstica de informa\u00e7\u00f5es e identifica\u00e7\u00e3o de linhas e pontos cr\u00edticos para a mobilidade da mulher na cidade. De acordo com o Instituto YouGov, 86% \u00e9 a m\u00e9dia brasileira de ass\u00e9dio sofrido por mulheres em espa\u00e7os p\u00fablicos. Quando questionadas sobre em que lugar mais sentem medo, 68% das mulheres n\u00e3o hesitaram ao dizer que temem andar no transporte p\u00fablico por conta da amea\u00e7a constante e 69% delas afirmaram ter como maior medo sair ou chegar em casa depois do escurecer. Est\u00e1 a mobilidade presente nos dois principais pontos de perigo expostos. 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O\u00a0projeto Nina, criado por Simony C\u00e9sar, rastreia casos de ass\u00e9dio em transporte p\u00fablico. A iniciativa foi a \u00fanica brasileira indicada pela Academia Brasileira de Ci\u00eancias (ABC) e pelo Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia, Inova\u00e7\u00f5es e Comunica\u00e7\u00f5es (MCTIC) para participar da premia\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m da estudante do Instituto Federal da Para\u00edba, est\u00e3o concorrendo cientistas da R\u00fassia, \u00cdndia, China e \u00c1frica do Sul, todos com menos de 30 anos. A disputa faz parte do 3\u00ba F\u00f3rum BRICS de Jovens Cientistas que come\u00e7ou nessa segunda-feira, 25 de junho, em Durban, na \u00c1frica do Sul, e vai at\u00e9 29 de junho. Simony j\u00e1 est\u00e1 participando da programa\u00e7\u00e3o do\u00a0BRICS Scientist Forum.\u00a0A premia\u00e7\u00e3o \u00e9 de 25 mil d\u00f3lares para o primeiro lugar, 15 mil no segundo e 10 mil no terceiro. A aluna do IFPB tamb\u00e9m comemora que ganhou recentemente o edital InoveMob da\u00a0Toyota Mobility Foundation\u00a0e WRI Brasil. O intuito \u00e9 financiar e acompanhar o desenvolvimento do projeto com o objetivo de solucionar quest\u00f5es relacionadas \u00e0 mobilidade urbana em Recife, Natal e Fortaleza. Para isso, Simony C\u00e9sar contou com o apoio institucional dos governos locais para inserir o Nina como bot\u00e3o dentro de aplicativos de transportes p\u00fablicos. \u201cPude contratar pessoas para trabalhar no Nina, que oficialmente agora \u00e9 uma empresa, uma startup, aumentamos a escala de atua\u00e7\u00e3o da tecnologia poss\u00edvel tamb\u00e9m com esse financiamento da Toyota via\u00a0equity free\u201d, conta Simony que saiu de Recife para estudar no IFPB. Na segunda quinzena de agosto, o sistema j\u00e1 deve estar em funcionamento nas tr\u00eas capitais. Simony C\u00e9sar foi uma das 15 selecionadas na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da Red Bull Amaphiko, programa de inova\u00e7\u00e3o social da Red Bull, que apoia e oferece mentoria, forma\u00e7\u00f5es e conex\u00f5es a projetos de empreendedores sociais que est\u00e3o mudando a realidade em seu entorno. O programa existe desde 2014 e est\u00e1 presente no Brasil, na \u00c1frica do Sul e nos Estados Unidos. O aplicativo O aplicativo Nina veio como uma resposta a experi\u00eancias negativas vividas com o transporte p\u00fablico. A m\u00e3e foi cobradora de \u00f4nibus e ela teve um vizinho cobrador de coletivo que durante um assalto no ve\u00edculo levou um tiro e ficou parapl\u00e9gico. \u201cNa minha fam\u00edlia, muita gente trabalha em transporte p\u00fablico, tenho tio motorista de \u00f4nibus, prima maquinista e o tema mobilidade sempre foi presente. Meu primeiro est\u00e1gio foi tamb\u00e9m em uma empresa de \u00f4nibus, eu sabia de todas as den\u00fancias e me sentia impotente, mas precisava fazer alguma coisa\u201d, relatou Simony. O Nina \u00e9 mais voltado \u00e0 den\u00fancia de ass\u00e9dio, quando uma mulher se sente invadida, amea\u00e7ada ou constrangida. 52 milh\u00f5es de brasileiras foram assediadas em transportes p\u00fablicos em 2016, mas apenas 10% dos casos chegaram ao conhecimento da pol\u00edcia, de acordo com os dados divulgados pelo F\u00f3rum Brasileiro de Seguran\u00e7a P\u00fablica. O sistema Nina pode ser inserido como bot\u00e3o dentro de qualquer aplicativo de mobilidade. Ele consegue auxiliar a v\u00edtima de forma emergencial, pois ativa usu\u00e1rios pr\u00f3ximos. Pode ser usado tamb\u00e9m de modo preventivo, por meio da an\u00e1lise estat\u00edstica de informa\u00e7\u00f5es e identifica\u00e7\u00e3o de linhas e pontos cr\u00edticos para a mobilidade da mulher na cidade. De acordo com o Instituto YouGov, 86% \u00e9 a m\u00e9dia brasileira de ass\u00e9dio sofrido por mulheres em espa\u00e7os p\u00fablicos. Quando questionadas sobre em que lugar mais sentem medo, 68% das mulheres n\u00e3o hesitaram ao dizer que temem andar no transporte p\u00fablico por conta da amea\u00e7a constante e 69% delas afirmaram ter como maior medo sair ou chegar em casa depois do escurecer. Est\u00e1 a mobilidade presente nos dois principais pontos de perigo expostos. 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